［板金塗装修理事例］広島市南区より御来店のクラウン右フロントドアー板金塗装修理
この様にドアーの凹みの板金作業も終わり、サンディンク゛し塗装パテを付けて塗装工場に送ります。
塗装工場てはパテの研磨後サフェーサーの塗装をし乾燥へと進みます。
この様に、アウターハンドルの前だけでなく何か所かヘコミが有りついでに直しています。
此れでいよいよ塗装の下地を付けます。
塗装工場では塗装パテの乾燥し研磨作業をしサフェーサーの塗装をし乾燥させ足付け研磨し塗装ブースに入れ養生します。
それで色付けへと進みます、塗装作業が済むと溶材の抜けるのを待ち近赤ヒーターで乾燥させますその後磨きへと進みます。
部品の組み付け後洗車、車内の清掃します。
納車準備完了です。
お客様にも喜んで貰えるものと思います。
有難う御座います。
右フロントドアーの凹みは板金します付属品を外し塗装工場に送ります。
修理所要時間は三日程度を予定します、修理代金は約五万五千円を予定します。